娘の誕生日に

　今日は、長女の十一回目の誕生日です。
　生意気さと子供っぽさが同居しているのがこの年代の特徴かもしれませんが、相変わらず全てを母親に依存する一方、最近えらく母親に口ごたえをするようになりました。まあ、これも成長の一環と見て、母親と娘の間への軍事介入は控えています（宿題を見てやる、夏休みの宿題に協力するなどの宣撫工作は続けています）。

　娘の成長にかこつけて言えば、願わくば娘には「あいつのいうことなら聞いてやろう、力になってやろう」と言われるような人になってほしい。誤解のないように念のため付け加えますが、人脈作りが大事、というのとは少し違う気がします（「人脈」という言葉は人を金づると捉えるような響きがあって嫌いです）。

　残念なことですが、私は優秀なサラリーマンではありませんでした。いまでもたまに思い出す大きな失敗がいくつもあります。でも、退職後に当時上司だった方に聞いたら、お仕事で関係のあったいろいろな方たち（お取引先や関連会社や社内の他の部署の人たち）が「あいつ、可愛いとこあるんだよなあ」「あいつがやりかけたことは無駄にしない、俺に任せておけ。」といろいろカバーしてくださったのだそうです。

　たとえ、さして能力や実績がなくても、可愛げのある奴には手を差し伸べてくれる人もいる、ということでしょうか。ところで、私のどこに「可愛げ」があったか、うまく自己分析できませんが、もしかしたら失礼な言動などを「素直に詫びる態度」が評価してもらえたのかもしれません（それが組織の論理に反する場合があることはご存じの通りですし、そもそも失礼な言動などないに越したことはありません）。

　重ねて残念なことですが、私は心の広い人間でもないので、逆に「あんな奴のために力を尽くして損をした」と思ったことが何度もあります。そう思わない人間になれれば越したことはないけれど、娘にはせめて手を差し伸べてくれた人に、後から「やっぱり助けてやってよかったな」と思われるような人になってほしい、とは切に思います。父親は、読書を楽しむ習慣以外、何も授けてやれないけれど（後掲はイメージ画像です）。

不動産鑑定士の鞄の条件

　よく女性が持っている平底のバッグがありますよね？中に仕切りのほとんどないやつ。私はあれが苦手です。鞄に手を突っ込んでも、なかなか目当てのものが取り出せないからです。まるで「これでもない、あれでもない」と毎度ドラえもんみたく騒いで、相当イライラ感がつのります。
　
　今日は、私が毎日持って歩いている鞄のことを書きます。

　二年半使い倒した鞄が劣化してきて使いづらくなったので、本日とうとう新品に買い替えました。先代は、母がバザーだかフリマだかで1,000円で買ったものを貰い受けたと記憶しています。地価公示分科会の資料でパンパンにしたり、肩掛けにして傾斜35度の山中に分け入ったりといった酷使によく耐えてくれました。唯一の欠点は、自立しにくい（床に置くと倒れやすい）ことでした。


　では、後継鞄としてどんなものを選ぶべきか。現地調査が不可避の仕事柄、不動産鑑定士に高級なレザーの鞄は似合いません。重いし、高価だし。軽くて、雨に強くて、堅牢で、中身を取り出しやすい、安価なナイロン製が一番です。


　先代の鞄にはポケットがたくさん付いていて、電卓はここ、縮尺定規はここ、認印はここ、と常備品の格納場所を全部決めていたので、暗がりでもサッと取り出すことができました。でも、鞄が新しくなって、格納場所がまるで変わってしまったので、慣れるまでしばらく時間がかかるかもしれません。
　今回は、先代以上に機能的な鞄を選んだつもり。水筒も、折りたたみ傘もうまく収納できます。自立します。早く慣れて、ストレスフリーで仕事に集中したいものです。

不動産鑑定士のクルマ考

　先日、長年連れ添った愛車に別れを告げ、１８年ぶりに新車に買い替えました。
　従前と同じ国産ＳＵＶ、但し今回はディーゼルです。まだ満載のアクセサリー類をほとんど使いこなせていませんが、この１８年間のクルマの進歩には、驚嘆しているところです。
かねてからＢＭＷのファンであった私としては、３シリーズが乗り換えの第一候補、アウディＡ４クワトロが第二候補だったのですが、経済的理由と以下の「不動産鑑定士のクルマが備えるべき要件」を総合的に勘案した結果、上記の選択となりました。心残りが全くないと言うとウソになりますが、まずは順当な選択であったと思います。


　思うに、私のような田舎の不動産鑑定士は、クルマの使い方に次のような特徴があります。
１　バス・鉄道網が発達していないので最重要（というよりほとんど唯一）の移動手段である。
２　移動距離が比較的長い。ゆえに好燃費や疲労の少ないことが重要となる。
３　屈曲の多い狭隘道路を通行する機会も少なくない。ゆえに大型車は好ましくない。
４　台風・降雪・路面凍結時に長距離移動を強いられることがある。
５　未舗装・高勾配の林道を走破できる能力が求められる。
６　わだちが深く刻まれた未舗装道路を通行することがある（最低地上高は高めに）。

　２ＷＤ車で久住山の雪の坂道が登れず立ち往生した経験や、早朝に路面凍結した山間部の沈み橋をおずおずと渡った経験等から、今回は上記４～６を特に重視し、国産ＳＵＶにしました。蛇足ながら付け加えれば、現地に外車で乗り付けることが望ましくないこともありうる点も、併せて考慮した結果です。
　あとは、新しい相棒がその真価を発揮できるようなお仕事が戴けることを祈るばかりです。とはいえ、買って間もない新車に早速キズは付けたくはありませんが。

ひとは話のどこを聞いているか

会社の営業支援システム導入を主導し、定着させ、営業部門の生産性向上に貢献した社員がいるとします。その直属の上司が、彼の人事考課書に「無遅刻無欠勤で、まじめに業務に取り組む頼もしい人材である。」と書いたら、人事課長であるあなたはどう感じるでしょうか。

この上司は、確かに彼にプラスの評価を与えていますが、彼の業績やそれを可能ならしめた彼のスキルや徳性には全くと言っていいほどふれていません。ふつう、この人事考課書からまず読み取れるのは、「この上司は彼のことを快く思っていないのだな」ということでしょう。

このように、われわれはある情報を耳にしたとき、その内容を言外のニュアンスをも含めたコンテキスト（文脈）として把握しています。ところが、情報が専門的、個別具体的、散文的になっていくと、たいていの人はコンテキスト（文脈）ではなく、キーワードに反応する傾向が高まるような気がしています。そして、そのキーワードにかつて自分が与えた意味内容でもって、発言全体を解釈しようとします。

ですから私は、中小企業支援の現場で、ある企業の経営課題の切り分けを行う際、「マーケティング上の課題だ」とか「事業承継の問題だ」といった表現はなるべく用いず、具体的なタスクの形で『○○を△△しましょう』と伝えるようにしています。それでもなお「ということは、ＩＴの問題ですよね？」と聞き返されることもありますが、簡単に同意を与えるべきではないとも思っています。

　それは、ひとたび「ＩＴ」「事業承継」というキーワードに変換された経営課題は、仮にその人の理解が「ＩＴ＝ウェブサイト」「事業承継＝税制上の措置の活用」であったとしたら、その理解レベルまで矮小化されかねないからです。こういう整理が必要だ、という個別のタスクを具体的に伝えないと、経営支援が本質を逸脱するリスクはきわめて高い、というのが現時点での私の認識です。

どうやら、誰かの発言の意味内容を正確に理解するには、地アタマの良さと、虚心坦懐に人の言うことに耳を傾ける姿勢と、心の余裕と、コモンセンスのいずれもが必要なようです。そしてこのことは、口頭でのアドバイスがいかにあやふやなものか、ペーパーにまとめることがいかに重要かを示唆しているとも思われます。

不動産鑑定士のスーツ考

　大分弁に「一張羅」を意味する「県庁着」（けんちょうぎ）という言葉があります。語源はくわしく知りませんが、おそらくは「県庁に着て行くようなよそいきの服」ということだろうと思います。

　ところで、私が一昨年作った冬物の県庁着は、試着以来一度も袖を通すことなく、また二度目の衣替えを迎えつつあります。
　奇しくも明日は県庁に伺う予定なのですが、この気温では夏物スーツが妥当でしょう。県庁着の出番は、早くとも晩秋になりそうです。

　われわれ田舎の不動産鑑定士は、市街地のみならず山林原野を駆け回ることも多い反面、その足で役所に出向くのが普通ですから、調査時は（よほど山深く分け入るとき以外は）スーツを着ていることが多いです（長靴はクルマのトランクに常備しています）。
　したがって選ぶスーツはあくまで実用本位、多少木の枝に引っ掛けても気にならないものが最適といえます（一度、おろしたてのスーツのひざを破いて、補修に八千円かかったことがありますが、このときは、どこを補修したのかわからないくらい、完璧な仕上がりでした…）。

　県庁着には申し訳ないけど、かかる実用本位のスーツを着ていくのがはばかられる場面が来るまで、風にあててもう少し眠っていてもらうつもりです。

十年後の花形職業は

高校生のころ、暗誦させられた祇園精舎。いまでも大体は諳んじることができます。

祇園精舎の鐘の声　諸行無常の響あり
沙羅双樹の花の色　盛者必衰の理をあらはす
驕れる者久しからず　ただ春の夜の夢の如し
猛き人もついには滅びぬ　ひとへに風の前の塵に同じ

本当にそのとおりだ、と思います。

戦前の大学生就職人気トップ企業は満鉄（南満州鉄道）だったそうです。
天下の秀才を集めた高収益企業だったようですが、当然ながらいまは跡形もありません。

終戦後は、製糖・製紙・セメント・石炭が人気。三白景気、黒いダイヤという言い方もされました。
バブル期は航空会社・銀行が脚光を浴びました。その後については解説は不要でしょう。
松任谷由美さんは「私のアルバムが売れなくなるとしたら、都銀でもつぶれるとき」と言ったそうですが、いずれも現実となりました。

そして天下の東電はかくの如きありさま。

いまの花形職業も、十年後はどうでしょうか。花形でないどころか、そんな職業はもうないかもしれません。
逆に、いまは名もないような職種が脚光を浴びているかもしれません。

私を含め、業際で活動する人たちの多くは、未だ自分たちの役割を適切に表現する「肩書き」を持ち得ていません。
でもそれらの活動が、既存のサービス以上にお客様に役立つものなら、積極的に「肩書き」を作り、使い、情報発信していかなければ、と思っています。

先日、子供の英才教育に関するテレビ番組をやっていました。子供たちの力量は確かに驚嘆に値すると思いましたが、同時に子供たちがとっても気の毒な感じがしたのも事実です。

だって、親たちが子供のために敷いたレールは、いまの親たちに見えている古いレールに過ぎないのですから。

傾聴に値する意見の要件は

　丸山徹さんという方のブログ『裁判員制度徹底解明』〔http://blogs.yahoo.co.jp/maruyama3t/archive/2009/09/20〕
の中に、「日本にも陪審制があった」と題した興味深い記事がありました。

　30年近く前になりますが、私も当時の陪審裁判を取り上げたエッセイ（たしか和久峻三先生）を読みました。
　市井の「門外漢」「法律の素人」「捜査の現場を知らない人」たちが、実に鋭い指摘をしつつ、真実に近づいていく様子が裁判記録から伝わってきて、感動を覚えた記憶があります。

さてブログの中で、丸山さんは、大正デモクラシーの成果である陪審法（当時の陪審制の根拠法）を『日本の法制史上、最も先鋭的、革新的な法律であったと言っても過言ではない。』と評価し、次のように述べておられます。

『15年間で延べ484件の陪審裁判が行われ、81件の無罪判決が出た。無罪率は16.7％。』

『同期間の通常の裁判の無罪率が1.2%から2.0％だったことを勘案すれば、陪審裁判の無罪率は驚異的である。当時の検察、裁判所にとって、それは悪夢であったに違いない。』

『なぜ、こんな劇的な変化が起きたのか。それは、普通の市民である陪審員が、法廷で裁判官が行う被告や証人の尋問を直接きいたり、法廷に提出された証拠を自ら見たりして有罪・無罪の判断をしたからである。』

『刑事裁判の最も基本的な原則が順守された結果、劇的な変化が起きた。密室での被疑者の取り調べ内容が記された調書が、事実上、無条件で証拠となり、有罪判決が下されるというのが当時の裁判の常識であった。陪審裁判は、この常識に従わず、陪審が自らの思考と判断で、事実を認定し、有罪・無罪を決めた。その結果が、無罪率16.7%という数字となって表れたのである。』

　　自分は専門家だからとか経験者でないからとかにとらわれないこと。
　　一生懸命考えること。
　　そして、できれば、思考するためのコツを知っていること。

　どのような分野にせよ、真理に近づくための要件は、この三点に尽きるような気がします。
　それが誰の意見であれ、これらの要件を備えた意見は、傾聴に値すると私は信じます。
（2012.4.7）